“大桥福船”号海上风电一体化作业移动平台
针对福建海域复杂的地质条件、多台风影响、作业窗口期短等情况，由福建省船舶与海洋工程设计研究院自主研发，厦门船舶重工股份有限公司建造的海上风电一体化作业移动平台 “大桥福船”号，主要用于海上风电设备（包括基座、塔筒、机舱和叶片等）运输、吊装和风机设备检修、维护作业等，水上打桩作业和桩基建设，兼顾海洋工程施工吊装和海上打捞等作业功能。
平台总长108米，型宽40.8米，型深7.8米，设计吃水4.6米，航速>6.0kn，平台采用液压插销式升降系统，单桩拔桩力3600T，最大支持力6000T，乃目前国内最大吨位自升降系统。平台率先在国内同类船舶中采用DP动力定位系统，配备4台MTU主发电机，使用ABB变频电推系统。配置世界最先进的MSC GUSTO品牌的1000T、吊臂长110 m的全回转绕桩式主吊和200 T辅吊，甲板作业面积达2500 m2，可携带5MW风机3台或7MW风机两台，具备安装和组装同时进行的场地规模和起吊能力。由武桥重工设计制造的打桩导向架，使得“大桥福船”号具备了打桩能力，最大打桩长度80米，打桩直径2.5~7.5米。良好的设计理念和精良的建造质量使平台具有更高的自动化和作业效率、更强的机动性能和风暴自存能力，对海上风电近远期开发具有广泛适应性。
